О масле ХАДО и просто мысли вслух….
Как и большинство жителей нашей
прекрасной страны, мы с большим
недоверием отнеслись к информации об уникальных свойствах моторного масла
ХАДО.. А какой производитель или продавец сможет сопротивляться соблазну обозвать
свой продукт уникальным? Конечно, оно лучше всех, покупайте только его, нет
ничего лучше! Обычный рекламный бред. Механики, копающиеся во внутренностях
двигателей сразу отвергли всякую идею лишь
внутрь железных коней непонятно
что… Опыт использования автомобилей и мотоциклов подсказывал нам, что все
моторные масла из одной ценовой категории примерно одинаковые по свойствам. Наш мотосервис «МотоИкс» решал задачу- какой мотолинейке отдать предпочтение? Motul или Ipone? Ipone или Motul? Мотоциклетную линейку
масел ХАДО мы отвергли и серьезно не рассматривали по следующим соображениям-
рекламируемые достоинства обычно являются обманом и …не стоит лить в свой
любимый мотоцикл всякие эксперименты, надо пользоваться проверенными
производителями. Мотоцикл-это не автомобиль, его любят больше и трепетнее к
нему относятся. Его не так жалко… Но вот автомобиль KIA Sorento с дизельным
двигателем прошел свои положенные ему по гарантии 100 тысяч км и потребовал
замены масла. К дилеру ехать уже дорого и ненужно, поэтому купим-ка мы масло
сами и заменим, дело нехитрое. Какое масло? Да любое, лишь бы не подделку. Как
известно, не все йогурты одинаково полезны. Ну давай попробуем ХАДО залить,
может и не Кастрол,но уж точно не подделка, поскольку знакомый дилер
демонстрировал таможенные накладные и печати на бочках. Залили. Ну что может
поменяться? Масло оно и есть масло. Однако… туповатый дизель КИА стал набирать
скорость гораздо резвее, увеличилась приемистость, появился резкий старт. Были
удивлены. Каждый из нас сел за руль и убедился в том, что машину просто
подменили. Неужели реклама не врет? Залили в другую машину- бензиновый
Санта-Фе, машина стала по уверениям владельца немного бодрее (фактор
субъективный) и кушать на литр меньше бензина на 100 км (фактор объективный).
С чистой совестью стали советовать масло ХАДО своим друзьям и знакомым, попутно
собирая отзывы. Сагитировали порядка 30 человек. Все отмечали увеличение
максимальной скорости авто на масле ХАДО, у кого-то расход топлива уменьшился,
у кого-то жрать масло перестала, у кого-то коптить и греметь. Но ВСЕ отмечали
положительный эффект. Связывайтесь с нами через наш сайт www.motoiks.ru и мы
покажем Вам наши авто и познакомим с нашими товарищами, которые получили
положительные впечатления от Хадо. Мы не рекламируем масло, мы делимся
отзывами. Почему мы не рекламируем его, так это потому, что продавать его для
наживы дело неблагодарное… При всех его замечательных качествах, производитель
со своими дистрибъюторами люди абсолютно негибкие, скидок не дают, в реализации
своего продукта не заинтересованы, рекламной поддержки не оказывают. В общем,
сами используем, но бизнес делать с ним не получается.
Опаньки!
Так ведь у Хадо есть
мотоциклетная линейка! Мы-то убедились в качестве и уникальных свойствах (почти
из рекламы слова, но из песни слов не выкинешь), но убедить мотоциклиста залить
в своего любимца что-то кроме Motul
или Ipone.. сложная
задача.. Пару человек мы почти уговорили после проверки на автомобилях.
Естественно, я первый залил в свой чоппер синтетику ХАДО. Довольно тяжелый
мотоцикл с объемом 950 кубиков. Резко поменялся старт. Мотоцикл стал рвать с
места, вместо привычного плавного набора скорости. Комфортная крейсерская
скорость увеличилась со 120 км/час до 140 км/час. Пришлось менять стиль езды в
пробках. Если в прошлом сезоне привычный поворот ручки газа посылал мотоцикл в
разрыв между автомобилями на 6
метров , то с ХАДО- на 10 метров . И это на
тяжелом чоппере. На спорте эффект должен
быть еще ощутимее. После меня в мотоцикл залил ХАДО очень уважаемый человек из
известного мотоклуба, ранее опробовавший его на авто. Остался доволен.
Постепенно Хадо стали использовать многие наши клиенты. НИ ОДНОГО
отрицательного отзыва. Хотя нет, был один. Парень на CBR-929 RR (любитель ставить мотик на хвост) поменял масло на Хадо и был предупрежден о
всех его свойствах, таких как снижение трения деталей, увеличение приемистости,
скорости и резком старте). К вечеру он позвонил и попросил эвакуировать
мотоцикл после неудачной постановки на хвоста. Оказалось, что он как раз и не
учел резкий старт и, выкрутив по привычке ручку газа на должное число оборотов для поднятия
переднего колеса- опрокинулся назад…Мотоцикл стал более резко реагировать на
ручку газа. Сергей из Ивантеевки,
привет!!! Так что у Хадо есть не описанные в рекламных буклетах, а реально
проверенные на практике уникальные свойства!
Коллектив мотомастерской МотоИкс www.motoiks.ru
